阻車器是礦井車場操車作業中對礦車進行定位的裝置。一般由組爪、驅動機構、底架組成,按結構形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式,每種形式又可分為液動(或氣動)和手動兩種形式。
本阻車器阻車時兩個阻爪抱在軌道上,由阻爪阻住礦車車輪實現礦車定位,又稱抱軌式阻車器。阻爪經過重新設計,減小了兩阻爪內側面的尺寸,能夠可靠地阻住礦車,解決了傳統阻車器由于阻爪關閉不到位造成單邊阻車而導致礦車掉道的現象。具有結構簡單,阻車可靠,維護方便,除阻爪外無突出地面的部件,平整美觀,便于人員通行。
阻車器是礦井車場操車作業中對礦車進行定位的裝置。一般由組爪、驅動機構、底架組成,按結構形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式,每種形式又可分為液動(或氣動)和手動兩種形式。
本阻車器阻車時兩個阻爪抱在軌道上,由阻爪阻住礦車車輪實現礦車定位,又稱抱軌式阻車器。阻爪經過重新設計,減小了兩阻爪內側面的尺寸,能夠可靠地阻住礦車,解決了傳統阻車器由于阻爪關閉不到位造成單邊阻車而導致礦車掉道的現象。具有結構簡單,阻車可靠,維護方便,除阻爪外無突出地面的部件,平整美觀,便于人員通行。