液壓站是為操車各設(shè)備提供動力的動力源，由電機(jī)、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護(hù)元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計緊湊合理、發(fā)熱小、無泄漏、易維護(hù)、適應(yīng)能力強等優(yōu)點。其特點為:雙供油系統(tǒng)，一用一備，相同型號閥件備用一件；與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無級可調(diào),無負(fù)載卸荷功能；系統(tǒng)按高壓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，工作在中壓區(qū)：根據(jù)實際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護(hù), 可對液壓站工作狀態(tài)提供實時保護(hù)。 

我公司可提供不銹鋼箱體及管路液壓站，該液壓站徹底杜絕了由于箱體、管路生銹帶來的污染及不安全隱患，使液壓系統(tǒng)的可靠性大大提高。 

我公司生產(chǎn)的液壓站接線箱是目前用于操車系統(tǒng)取得防爆和煤安標(biāo)志產(chǎn)品。 

根據(jù)用戶要求或現(xiàn)場實際情況,液壓站的主要元件可選用防爆、進(jìn)口、合資、G產(chǎn)元件。

液壓站組成及工作原理

液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置。它按主機(jī)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械上。用戶購后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連，液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作，工作循環(huán)。

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：

泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。

集成塊——是由液壓閥及通道體組裝而成，它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功用同。

油箱——是板焊的半封閉容8。還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油，油的冷卻及過濾。

電氣盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。